Paris Bangkok quel choix ?

Étant un fervent client de cette ligne depuis plus de 10 ans, j'ai pensé intéressant de vous faire partager mes connaissances. La ligne France Bangkok est touristiquement l'une des plus prisées, alors comment éviter les pièges au moment de l'achat du billet. Vous avez remarqué que je parle de Paris CDG en règle générale car pour Bangkok il n'y a pas que Roissy CDG, plusieurs aéroports français vous proposeront le voyage et notamment Nice, Toulouse et Lyon. Réponse détaillée ci-dessous.

Sans aucune escale, à ma connaissance il n'y en a que deux et toutes les deux de Roissy Charles de Gaulle. Il s'agit de la Thaï Airlines compagnie officielle thaïlandaise et d'Air France. Toutes les deux en Boing 777. Les autres font au moins une escale, il s'agit essentiellement des Cie du Golf Emirates, Etihad, Qatar ou de Cie qui délèguent Lufthansa, Singapour, Swiss, Iberia ou plus rigide "Air China et autre Turkish" . Une liste assez complète est produite en fin de reportage. À savoir que le trajet direct dure environ 12 heures en vol direct. A savoir que le vol direct est plus rapide mais plus fatigant, quelquefois une courte escale est plaisante pour une détente.

Un 777 d'Air France en stationnement

Sujets prioritaires car les prix varient du simple au double en fonction de certains critères. Je vous engage à apprendre comment fonctionne une réservation directement auprès des Cies choisies, site internet officiel donc, (il est faux de dire que les vraies Cies aériennes sont plus chères que les comparateurs de vols) par ailleurs leurs sites sont très bien faits. Les escales peuvent être intéressantes pour un peu de détente à condition qu'elles ne durent pas trop longtemps (temps à surveiller à l'achat !). 

Les prix ont tendance à fluctuer en fonction de plusieurs critères qui sont :
 Recherche de réservations très tôt (plusieurs mois)
 Niveau de remplissage des avions
 Nombre et temps d'escales (souvent cachés dans les détails)
 Les dates et heures de votre vol 
 Votre degré de membres (permet de sérieuses réductions)
 Votre place dans l'avion ( payante ou non), plus vous allez vers l'avant plus la place est chère)
 Politique commerciale des compagnies
 Prise de billet le plus tard possible, a vos risques, mais quelquefois le non-remplissage est bénéfique.
 Pensez aussi que tout ce qui tourne autour de votre trajet est important pour le prix final. Exemples : comment et avec quoi       rejoindre l'aéroport, prix des parkings, du taxi, hôtels etc.

Un Emirates en descente par passerelle extérieure

D'entrée nous faisons abstraction des comparateurs de vols et nous mettons en concurrence les Cie les mieux côtées directement sur leur site. (A savoir que la liste noire des compagnies interdites de survol et publiée tous les mois ne nous concerne pas ici).

Sur le net en position invitée mettre en concurrence plusieurs compagnies citées ci-dessous en comparant les prix généraux avec, bien sûr, des dates identiques. Chaque site ayant sa particularité, faites-vous une plage sur une semaine ou deux en tenant compte de votre date souhaitée avec aller-retour, suivi du temps de vol, de la durée d'escale et du nombre de passagers. Tout de suite vous aurez une compagnie qui se détache du lot. Si la recherche est positive passez au paragraphe suivant, sinon revenez à l'assaut dans les jours suivants. À savoir qu'en mode invité vous ne serez pas reconnu comme un client assidu éventuel.

Nota: sachez qu'il existe dans les avions plusieurs zones de prix , le plus souvent au nombre de 4, du moins cher au plus cher à savoir: eco, premium eco, Busisness, première.

Le bording pass obligatoire avant d'embarquer maintenant présent avec un code barre sur votre portable

Faire très attention aux points suivants:

 Temps d'escale (quand il y en a une) et heure d'envol et d'arrivée
 Remboursement possible ou non ( désistement...)
 Bagages autorisés et bagages en soute, dimensions, prix et poids
 Choix du siège (payant ou non)
 Type d'avion ( un 747 par exemple n'a pas la qualité d'un 777 ou d'un A380)
 Qualité de la compagnie aérienne (voir les avis généraux)

Ci-dessus en exemple de recherche avec Qatar Arway avec noté en rouge les points importants. Ici la classe "Busisness" est appelé "Affaires". N'oubliez pas de faire défiler vers le bas pour visionner la totalité des vols. Je vous mets en garde de bien surveiller qu'il n'y a pas de délégation  de vol entre compagnies, ce qui arrive assez souvent avec AF et KLM et Iberia avec Quatar.

A380 d'Emirates en vol

Attention la plupart des Cie font dorénavant payer les réservations de sièges à l'avance, si vous voulez voyager à côté de votre épouse. Les sans escales ont l'avantage car vous ne payez qu'une seule fois, ceux qui ont une escale vous paierez 2 fois voire 4 avec le retour. Exemple sur Emirates 25 euros* le siège soit 200 euros avec votre épouse sur un A.R. Ça change le prix final.
À noter que la configuration des cabines économiques est le plus souvent 3 x 4 x 3. Plus vous approchez de l'avant de l'appareil plus votre voyage sera agréable. Si vous prenez un hublot par contre chaque fois que vous vous lèverez vous dérangerez une ou deux personnes, ce qui n'est pas le cas du centre gauche ou droit, pensez-y. Sachez enfin que les sièges sont tous inclinables ( inclinaison interdite pendant les repas, à l'atterrissage et pendant le décollage). Les sièges sur les appareils actuels long-courrier possèdent un écran de visionnage de films, une prise de courant et même une prise USB (bientôt la wifi). Ils possèdent en outre une télécommande avec différents menus comme l'appel à une hôtesse, ou la commande de votre spot lumière et clim ainsi que le GPSs de l'avion et bien sur les films pour passer le temps agréablement.

Aéroport de Ko Samui propriété de Bangkok Airways

Les compagnies d'aviation qui relient la France à Bangkok sont nombreuses, les plus connues sont: Air France, Emirates, Qatar Airways, Ethiad ou Oman Air, Lufthansa, Finair, Thaï Airways, Delta, KLM, Air China, Cathay Pacific, Singapour airlines, British Airway, et même Aeroflot.
Aux yeux de tous la meilleure compagnie au monde est Qatar Airways, ses services, son prix, la qualité de ses avions. Air France qu'on ne place pas en tête au vu du nombre de grèves qui nous ont laissés 4 fois en rideau ces dernières années et c'est bien dommage car c'est encore un fleuron. À noter pour les compagnies du Golfe faites très attention à votre temps d'escale car rester sur un siège dur pendant 15 heures et plus dans un aéroport ce n'est pas marrant surtout avec des enfants.
En dernier lieu et malgré un hors sujet ici il est de bon ton de parler des" low cost "que vous rencontrerez au sud est asiatique. Elles sont peu onéreuses, sures et bien organisées. Voici celles que nous avons essayé avec une grande satisfaction. Air Asia, Nok Air, Jet Star, Lion, Bangkok Air (le plus cher, propriétaire de l'aéroport de Ko Samui et Koh Chang, mais un must incontournable.

Aéroport de Suvarnabhumi à Bangkok

Ça a été laborieux, mais désormais personne ne pourra vous empêcher de voler correctement au meilleur rapport qualité-prix. Vous êtes enfin arrivé à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi (il y en a un deuxième qui s'appelle Dong Muang, plus domestique).Tout de suite après les formalités d'entrée, pensez à prendre un minimum  de Bath au change de l'aéroport. Pour rejoindre votre hôtel soit le Link (sorte de métro aérien) qui rejoint pour 45 bath le centre-ville, soit le taxi, dirigez-vous vers le poste de contrôle de départ des taxis officiels. Un conseil ne le prenez pas en dehors de cet endroit officiel.     

Espérant vous avoir servi pour vos prochains voyages en Thaïlande.

Bon voyage a tous

Alain et Mireille Klein pour tripriders.fr



(Mise à jour 10.2025)